胳膊拧大腿,有群人反对开通县火车站到太平公交
作者:太平网 日期:2017-12-10 阅:6561

今天,太平网说藤县至太平班车承包车主反对,藤县开通县火车站至太平公交。
作为城市发展,很多县已经开通到各乡镇公交车,城市基本上没有内部运营商业班车。
梧州超大金晖运输集团有限公司,垄断了梧州班车,之前引发蒙山班车车主抗议。
应该支持县政府把梧州超大金晖运输集团有限公司禁入藤县经营。梧州超大金晖运输集团有限公司应该自身安排好这些车主,可以运营其它乡镇。

下面是县政府网发布的听证会延迟公告,非取消新能源公交

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2017年11月24日,藤县交通运输局听证会公告已在县政府网上公告。截止报名时间结束,社会各界人士报名只有2人,未达到方案要求的10人。为了充分征求社会各界人士对我县新开通公交线路运行方案的意见,听取不同群体的建议,决定延迟报名时间至2017年12月24日,具体听证时间以通知时间为准。

特此公告

 

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下面是太平网的内容

后来经过吃瓜群众详细了解得知:县政府发布了关于《藤县新增公交线路设计方案》的听证会公告后,广西梧州超大金晖运输集团有限公司太平汽车总站部分汽车承包业主约20多人到县政府进行上访,此次上访主要原因是《藤县新增公交线路设计方案》里要在县火车站至濛江中转至太平线路投放20辆新能源公交车存在很大意见,担心此线路一旦投放20辆新能源车辆,引入竞争会对他们现在经营的车辆照成很大的冲击,导致他们的车辆无法再盈利经营,并向县政府提出了以下几点要求和意见:

不同意新增县火车站至濛江中转至太平镇这条公交线路。

如果要投放此线路的话必须妥善安排现在经营太平路线的相关车辆业主,政府应出台收购现有线路和补偿方案。

一旦听证会通过了《藤县新增公交线路设计方案》,他们将继续到梧州和南宁进行上访。

火车站至濛江中转至太平镇这条公交线路一旦投放车辆运行,原来的经营太平相关路线的班车业主也得不到妥善安排的情况下,将极有可能引发群体性事件。

如果诉求得不到满足,扬言将组织更大规模的人员到梧州上访。

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