目前已经进入征地前期工作,藤县有一条34公里长的二级路接东荣。
项目名称:呼和浩特至北海国家高速公路广西荔浦至玉林段公路项目。
项目概况:呼和浩特至北海国家高速公路广西荔浦至玉林段公路是《国家公路网规划》(2013-2030)》的“11条南北纵线”中呼和浩特至北海国家高速公路(G59)重要路段,也是《广西高速公路网规划修编(2010-2020)》中“六横七纵八支线”公路网主骨架的重要组成部分。也是构筑我国西南地区出海和广西东部地区出海出边国际大通道,推进国际化区域经济合作的需要和重要举措;也是全面落实广西高速公路网规划方案、有效完善全区公路网络结构的现实需要和有力措施。对加快推进中国―东盟自由贸易区建设,构筑泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作板块和南宁―新加坡国际经济走廊,深化泛珠三角区域合作、促进广西北部湾经济区开放开发,具有重要的战略意义。
项目沿线途径桂林市、梧州市、贵港市和玉林市辖区范围,沿线主要控制点:荔浦、蒙山、平南、玉林。路线长度 263.113 公里。全线共设桥梁 38110米/195座;设双洞隧道23763米/19座,设互通式立交 21 处(包括预留 1 处,1 处不纳入本项目规模);全线设置连接线8条,共80.992公里,其中平南北互通连接线 10.5 公里(含浔江特大桥 1 座),东荣连接线 34.004 公里,全线设管理分中心3处,服务区5处,停车区4处,匝道收费站14处,设互通式立交21处(包括预留1处,1处不纳入本项目规模),纳入本项目的共19处(其中枢纽互通式立交4处,服务型互通立交15处,设分离立交10处,通道225道,天桥18座。项目荔浦至平南段采用100km/h,平南至玉林段120km/h;整体式路基宽度为26(27)m;平曲线最小半径700米,最大纵坡4%;桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。项目工可批复估算总投资231.7亿元,其中建安费为167.217亿元。
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